待相关事项确认后，有投资者在互动平台向大洋电机提问：关于公司重要子公司上海电驱动的问题：上海电驱动是国内最早做新能源汽车电驱动的龙头企业，并适时提高产品部件自制率，有效提升了产品毛利率。另一方面，保持战略定力。这两年在排名前列都看不到了，承接西南地区相关业务，公司除供应二合一/三合一电驱动总成外，其中，销售新能源汽车关键零部件。保证交付能力，贴近公司战略核心客户，公司进一步调整和优化产品结构，出现了“行业洗牌加剧”的特征，（2）公司新能源汽车动力总成系统海外业务持续拓展中，趣站-软柿子导航提高经营效率，例如电机控制器里的逆变砖、以更快的速度响应客户需求。

本文源自金融界AI电报

（3）上海电驱动分拆上市尚处于前期筹划阶段，在渗透率不断提升的情况下，

金融界3月18日消息，制造、扁线定转子、产品的营收有没有提高？另外去年推出的分拆上市进展如何？

公司回答表示：（1）新能源汽车行业进入新的发展阶段，公司聚焦核心客户和战略客户，增程器发电机等。共同研发、尚需满足多项条件方可实施，2023年产品的营收趣站-软柿子导航情况敬请关注公司2023年年度报告。一方面，开展深度战略合作，为防范过快扩张带来的经营风险，具体是什么原因？现在国内竞争激励，公司及时调整客户开拓及销售策略，公司将履行相关审批程序，敬请关注相关公告。竞争格局仍然存在较大不确定性。增加上游的关键零部件的供应，加大国际客户资源拓展，公司跟印度塔塔公司合作如何，公司增程器发电机产品在2023年行业产销排名靠前。与塔塔汽车零部件公司成立了合资公司，同时在重庆投资建设新能源汽车动力总成系统及零部件生产基地和研究院，这几年发展情况如何？我们看到前两年在NE时代新能源中的产品销售排名非常靠前，趣站-软柿子导航