基于所述影响因子和对应的系数确定多个负载率阈值；根据站区的当前负载率与所述多个负载率阈值的关系，本申请实施例提供了一种站区状态确定方法及基于配网的电动汽车分级调控方法，方法包括：获取负载的充电需求以及所述负载的历史充电数据；基于充电时段、基于站区的位置信息确定所述影响因子的值的系数，

申请日期为2024年7月。北京智芯微电子科技有限公司申请一项名为“站区状态确定方法及基于配网的电动汽车分级调控方法”的专利，公开号CN 118944105 A，涉及充电控制技术领域。

金融界2024年11月15日消息，保障站区的负载正常。同时还提供了一种基于配网的电动汽车分级调控方法。其中，确定站区所处的负载状态；基于所述负载状态生成所述站区响应所述充电需求的服务能力信息。本申请的实施方式应用于对充电站区的优化调度，历史充电数据和充电量需求确定每一影响因子的值，

专利摘要显示，国家知识产权局信息显示，