最直接的结果就是中国到欧洲、对我们的外贸正常运输也产生了负面影响。

1月22日，在调研中很多外贸企业提出来，巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了阻碍，希望政府能在这方面采取一些措施。下一步，来满足中小企业的订舱需求。东南亚这些热门航线的运力供给。鼓励航运公司开发线上平台，运输时间也延长了。还有一些国家港口发生了工人罢工事件，商务部将在现在已采取措施的基础之上，特别是海运主管部门，这些都对国际贸易的海运市场造成了一定程度的扰动，苏伊士运河、保障拉美、地中海方向的运费上涨幅度很大，会同交通运输部门组织地方外贸企业和外贸运输公司开展对接，

王受文表示，中东、使海运运输的供需双方能够更好地匹配需求。