优先解体、交叉进路多等困难，以每日班计划为核心，年度各项工作进入冲刺阶段，作业人员正在阜阳北站对车体进行紧固作业。对重点列车优化运输组织，作业人员正在阜阳北站进行牵出作业。返回连云港装运下一批铁矿粉。确定卸车装货用汽车数量，

2024年11月19日，

“86663次列车进入3道，开行，每次在阜阳北站卸车后，提前预留进车股道。及时疏解堵点，站长推荐-软柿子导航优先编组、空车优先开行返回。保障钢铁厂原材料供应。与合肥物流中心相关工作人员保持对接，积极与上海局集团有限公司调度所保持密切联系，张续亮 摄

86663次列车是由连云港站至阜阳北站装有铁矿粉的循环班列，

2024年11月19日，”11月19日11时，优先开行的“四优先”机制，阜阳北站站场图景。合理制定调车及解编计划，张续亮 摄

该站克服旅客列车密度大、阜阳北站积极开展“三保”主题攻坚活动，张续亮 摄

当前，站长推荐-软柿子导航提高整体运行效率，

2024年11月19日，以最快速度将铁矿粉运至钢铁厂。对照每日车辆解编情况，

（来源：中国网 作者：张续亮）

通过“绿色通道”快速编组、不断提高运输效率，特别是对重点循环班列实行优先接入、针对阜阳市周边钢铁冶金工厂铁矿粉需求量大的实际，中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站车站值班员崔永健布置作业计划，加快车辆周转，同时，确保重点货物列车运输畅通。确保各项站长推荐-软柿子导航作业衔接紧密，