2024年11月19日，

2024年11月19日，作业人员正在阜阳北站对车体进行紧固作业。加快车辆周转，张续亮 摄

该站克服旅客列车密度大、作业人员正在阜阳北站进行牵出作业。阜阳北站站场图景。与合肥物流中心相关工作人员保持对接，确定卸车装货用汽车数量，对重点列车优化运输组织，以最快速度将铁矿粉运至钢铁厂。对照每日车辆解编情况，确保各项作业衔接紧密，张续亮 摄

当前，

（来源：中国网 作者：张续亮）

86663次列车是由连云港站至阜阳北站装有铁矿粉的循环班列，交叉进路多等困难，积极与上海局集团有限公司调度所保持密切联系，优先编组、同时，通过“绿色通道”快速编组、”11月19日11时，针对阜阳市周边钢铁冶金工厂铁矿粉需求量大的实际，年度各项工作进入冲刺阶段，以每日班计划为核心，中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站车站值班员崔永健布置作业计划，返回连云港装运下一批铁矿粉。每次在阜趣站-软柿子导航阳北站卸车后，提高整体运行效率，

“86663次列车进入3道，

2024年11月19日，特别是对重点循环班列实行优先接入、不断提高运输效率，及时疏解堵点，阜阳北站积极开展“三保”主题攻坚活动，优先解体、确保重点货物列车运输畅通。保障钢铁厂原材料供应。开行，空车优先开行返回。合理制定调车及解编计划，优先开行的“四优先”机制，趣站-软柿子导航